前沿资讯!谁才是家庭用户的出行好帮手，问界M7比拼理想L7，实力说了算
在理想ONE诞生之初，国内汽车市场中的增程式车型可是屈指可数，但随着理想ONE的热销，似乎一切都不一样了。包括理想在内，越来越多车企开始布局这一市场，当前要说哪家车企的存在感最强，除理想以外便是问界了。自然而然，旗下增程式车型就成了竞争对手。比如，问界M7和理想L7便是如此，二者均定位于纯电中大型SUV，消费者也难免在二者之间犯了难。
(资料图)
先来看问界M7和理想L7的售价，前者28.98万元起售，后者31.98万起售，但顶配的售价均为37.98万。售价不便宜，对于大部分消费者来说有较高经济基础要求。既然二者顶配车型的售价相同，所以我们就拿这两款车型进行对比，看看在同样的价位内，谁能给用户带来更多。
除车身高度以外，理想L7的其余车身尺寸均优于问界M7，尤其是轴距达到了3005mm，除看起来更加宽敞以外，也代表着它的驾乘空间更宽敞。再加上理想L7采用五座布局设计，比问界M7的六座布局肯定要宽敞不少，同时它们搭载的舒适性配置都很丰富，基本你能想到或想不到的都有，考虑到每个位置乘客的乘车需求，专为家庭用户而来。
前排座椅支持的调节功能一样，但第二排就有所区别了，问界M7的第二排座椅不仅支持靠背调节和腰部调节，而且还可以进行前后调节以及腿托调节。毕竟问界M7采用了六座布局设计，它在设计时要考虑到第三排乘客的乘车体验。功能是挺丰富的，但实际体验过后，问界M7的乘坐空间表现只能说是中规中矩，而且储物空间不多，仍有一定提升空间。
看完空间，再来了解这两款车型的配置表现，同样拿顶配对比，理想L7搭载的驾驶辅助系统更加丰富，同时还有悬架软硬高低调节、主动闭合式进气格栅、方向盘加热记忆、副驾驶娱乐屏、双高通骁龙8155、后排15.7英寸液晶屏等配置。不论是视觉效果还是便捷性都很出色，基本能给到消费者的都给到了，在整个行业中都处于领先地位。当然问界M7搭载的科技配置也很丰富，最大优势就是搭载鸿蒙车机系统，拥有很强的交互性。
紧接着就是在动力续航方面的比拼，除入门级以外，问界M7其余两款车型均搭载1.5T发动机和双电机组成的增程式动力系统。电机总功率和总扭矩的数据表现是一样的，不过就百公里加速度来看还是问界M7，4.8s的百公里加速度比理想L7的5.3s百公里加速度要强一些。WLTC工况下，理想L7的纯电续航里程为170km，问界M7的纯电续航里程为135km，在续航里程方面还是理想L7更胜一筹，另外二者都需要加95号汽油，什么续航里程焦虑在增程式动力系统面前也是不存在的。
最后，我们再来欣赏一下二者的外观设计，它们均采用家族经典设计语言，属于简洁时尚的那一类。只不过理想L7看起来更加大气舒展，与此同时内饰设计具有更强科技感，设计手法各有特色，就个人而言比较喜欢理想L7的设计风格，看起来更加大气沉稳，而且目前它的辨识度也比较高。
作为增程式领域的佼佼者，问界M7和理想L7各有优势，不能单纯说谁出色。只能说适合的消费群体有所区别，问界M7专为二胎三胎家庭而来，六座布局以及丰富配置很适合当作全家人的代步车。而理想L7比较适合三口之家或五口之家，宽敞舒适的驾乘空间确实很难拒绝，切实考虑到每位乘客的用车需求。消费者要根据实际用车需求出发进行选择，不过就目前来看，问界M7的销量并不是很理想，而且理想L7刚上市不久，二者今后一定避免不了激烈比拼。
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