殉职动车司机杨勇曾是武警战士|快消息
(资料图片)
最近小编看到大家都在讨论殉职动车司机杨勇曾是武警战士相关的事情，对此呢小编也是非常的感应兴趣，那么这件事究竟是怎么发生的呢？具体又是怎么回事呢？下面就是小编搜索到的关于殉职动车司机杨勇曾是武警战士事件的相关信息，我们一起来看一下吧！
今天,我们就来聊聊最近一个关于【殉职动车司机杨勇曾是武警战士】的热门话题。关于殉职动车司机杨勇曾是武警战士的热门话题有很多种类,下面是我们从众多的用户中挑选出来的一些观点。
观点1:
【危急时刻果断停车的殉职动车司机杨勇，曾是海南武警战士。群众自发送别杨勇，夹道高喊：欢迎英雄回家！】昨天，贵州遵义，民众夹道送别D2809殉职司机杨勇↓↓4日，杨勇值乘的D2809次列车撞上泥石流发生脱线事故。经车载数据分析，他在5秒内采取了紧急制动措施，最大程度保障了车上旅客安全。，危急时刻尽显战士本色！致敬，一路走好！
观点2:
【危急时刻果断停车的殉职动车司机杨勇，曾是海南武警战士】6月4日10时30分许，贵阳北至广州南的D2809次旅客列车行驶在贵广线榕江站进站前的月寨隧道口时，撞上突发溜坍侵入线路的泥石流。经车载数据分析，司机杨勇在危急时刻发现线路异常，5秒钟内采取了紧急制动措施，列车滑行900多米，在执行生命中最后一次制动后，保障了车上旅客的安全，不幸殉职。据了解，杨勇是一名退役军人。1993年参军入伍，1996年退役，曾服役于武警海南总队海口支队第二中队，在部队服役期间曾担任班长，获评嘉奖、优秀士兵等荣誉。（记者钟圆圆）详戳→
观点3:
【】D2809殉职司机杨勇，在部队服役时就是“优秀士兵”！
6月4日10时30分许贵阳北至广州南的D2809次
旅客列车
行驶在贵广线榕江站
进站台的月寨隧道口时
撞上突发溜坍侵入线路的泥石流
经车载数据分析
司机杨勇在危急时刻
发现线路异常
5秒钟内采取了紧急制动措施
列车滑行900多米
我们的战友、退役军人杨勇
在执行完生命中最后一次制动后
保障了车上旅客的安全
不幸殉职
杨勇1993年参军入伍
1996年退役
曾服役于武警海南总队
海口支队第二中队
在部队服役期间曾担任班长
曾记嘉奖、获评优秀士兵
退役回到地方后
他先后任代务副司机、副司机
工长、司机、指导司机
地勤司机、动车司机等职
目前杨勇生前所在地的
退役军人事务部门
正协助家属做好善后事宜
人如其名
担起了姓名中的“勇”字
一个英雄殉职前的5秒
救下来一车人的生命
向战友致敬
他可能会被追为烈士，毕竟在这次事故中，他专业的处理方式，救下了一车的人。
最新投票
标签： 殉职动车司机杨勇曾是武警战士
